南京公交带头礼让斑马线 将路权优先让行人

　　原标题：今起，南京公交带头“礼让斑马线”

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　　斑马线前，让行人先走。从今天起，南京公交行业“礼让斑马线，文明我先行”活动正式实施。昨天上午，南京市文明办、交通局、交管局、城建集团共同发布活动总体方案、礼让标准及配套政策。记者了解到，目前南京共有近1000条斑马线没有红绿灯，在各条线路前期进行摸底的基础上，今天开始公交驾驶员将遵循“321”的礼让标准，将路权优先让给行人。

　　扬子晚报记者 石小磊

　　“礼让斑马线”321标准

　　3 当前方斑马线有行人行走时，司机30米外就要松开油门减速

　　当前方斑马线无行人过街时，司机30米外应当提前减速，做好有行人横过道路的停车让行准备，无行人横过时低速通过。

　　2 20米外，车速要减到15公里/时，脚要放到刹车踏板上

　　1 10米内，必须停车，并依次在斑马线前停车让行。

　　当前方斑马线路口有机动车停车排队等候或缓慢行驶时，应依次停车等候； 必要时，只闪灯提示或挥手示意。

　　礼让细则解析

　　哪些情况要礼让

　　没灯的路口要让 行人闯红灯也要让

　　今年7月22日，南京市交通局局长陈雷向全市人民郑重承诺：两个月内在全市公交行业开展“礼让斑马线”活动，促进南京的文明与和谐，更好地体现南京的博爱精神。今天起，这一承诺将正式兑现。

　　“所有的公交线路已经全面梳理出了有多少条斑马线，有多少个红绿灯，对公交驾驶员进行了全面教育，为保障活动长期进行，公交企业还进行了内部改革。”昨天的启动仪式现场，南京市交通局副局长吴红兵接受记者采访时表示，“礼让斑马线”活动将在公交集团所属全部线路、公交车途经的各路段、路口的斑马线进行，实际上覆盖了南京所有的公交线，“没有信号灯的斑马线要让，右拐有人行道时要让，有信号灯的路口行人闯红灯的也要先礼让。”

　　公交礼让行人，如何保障实施？昨天的启动仪式上，南京市公交集团董事长朱明告诉记者，从今天起，集团下属各客运公司将专门成立督查组，按督查人员与公司营运车辆1：100的比例配置稽查人员，2人一组，每组配备交通、摄像工具，全天候不间断巡查，每月做到对全部线路检查覆盖。