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【记者观察】
韩流全面开花
将明星像印上飞机，这在中国也发生过。2003年，张曼玉的倩影就曾被印上深圳航空的机身。不过，该飞机的“醉翁之意”可不在明星，而是张曼玉代言的某品牌，而这架飞机也以该品牌为名，称为“××号”。
相比之下，韩国的航空公司飞机机身上的明星，他们本身就是品牌——韩国偶像，俨然已经成为一种“国粹”，被推向了世界。在韩国，娱乐产业已经成为支柱产业，渗透国民生活的方方面面。而韩国对娱乐产业及偶像明星的推动和保护力度，更是让人咋舌。在每年韩国的国务会议上，“韩流”世界化问题总是时不时地被提起，而扶植“韩流”的相关政策，更是一年比一年日趋完善。
似乎没有哪个国家，可以像韩国一般将“偶像经济”发展到如此极致，并在宣传明星与自家产品上达到双赢。将偶像们的肖像印上飞机，无疑为提高偶像知名度、推动韩流做出了贡献；而偶像的影响力，也使航空公司获利不少。大韩航空公司就明确表示，他们在赞助Rain的同时，也借助Rain的惊人号召力开拓了航空业务，他们看准中国航空市场的发展潜力，希望在Rain的推动下，拓展中国5个城市的新航线。这等好事，何乐而不为？编辑： 牟青
