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日本政府6月2日突然宣布，由于越南政府在使用日本提供的ODA(政府开发援助)中发生多起贪污受贿案件，决定暂停向越南提供经援。图为越南交通部长丁罗胜(中)就相关问题回答媒体提问。(资料图片)
新华网北京6月12日电 据中央纪委监察部网站消息，今年3月，日本交通技术株式会社供认，企业曾经贿赂越南国有企业官员，从而获得一个为河内城铁建设项目提供咨询的机会。这则消息引发越南政府高度重视。截至5月上旬，已有多名越南交通系统公职人员因此遭停职、受调查，国营企业越南铁路总公司副总经理陈国栋等人遭警方逮捕。
供认行贿
3月20日、21日，日本《读卖新闻》连续两天报道日本交通技术株式会社在海外开展业务时行贿他国官员的消息。
日本交通技术株式会社总部设在首都东京，专长是铁路工程设计和地面测量，1993年进入越南市场，迄今参与了这个东南亚国家10多个铁路建设相关工程。
报道说，东京税务局2013年在审查这家咨询公司税务时发现，企业存在非法开支。
公司现任总裁柿沼民夫随后在接受东京区公共检察官办公室问询时供认，2008年2月至今年2月，公司分40次行贿越南、印度尼西亚和乌兹别克斯坦的项目管理人员，总计金额1.3亿日元，以获取参与5个日本官方发展援助项目的资格。
《读卖新闻》说，日本交通技术株式会社之所以行贿越方公职人员，是为了获得为河内城铁1号线建设工程提供咨询的项目。这一项目由日本国土交通省提供资金援助。
报道说，日本交通技术株式会社支付的贿金一般与项目总耗资成正比，例如河内城铁项目预计耗资42亿日元，“回扣”是8000万日元；在印尼，为获得3个总耗资29亿日元的工程，日本交通技术株式会社“上供”3000万日元；在乌兹别克斯坦，这家日企贿赂公职人员2000万日元。
越南通讯社报道，河内城铁1号线腐败丑闻曝光后，这一从2008年开工建设的项目被要求暂停。
迅速警觉
按越南媒体的说法，日本交通技术株式会社据信向越南铁路总公司和交通部下属铁路局的公职人员行贿，因为河内城铁项目的招标工作当时由这两家机构组织。另据《读卖新闻》报道，5名越南公职人员和国企官员涉嫌“吃回扣”。
