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如今，方便快捷的高铁越来越得到老百姓的认可，过去几年反对修建高铁的声音已基本消失，连过去在微博上黑高铁的一些人，都开始盛赞高铁的好。
高铁，客观上改变了中国人的生活。李克强总理如今都自称高铁“推销员”，外访经常会向相关国家推销中国高铁。中国高铁，嫣然已成国家的一张名片，成了中国工业制造的一颗闪亮明珠。
中国高铁为何将改变人类世界的发展模式？
高铁，不仅仅是改变了我们的日常生活，其对中国的战略作用笔者在新书《大博弈中国之危与机（形势篇）》中进行了详细论述。但更为重要的是，高铁事实上正在改变人类社会的发展模式。这一改变，不但会改变世界的大国博弈格局，还会对过去人类社会几百年的发展模式产生颠覆性影响。
这一切，都源于中国掌握了高铁技术，并迅速在世界上成为该领域的领先者。截止2013年年底，中国高铁总里程达到11028公里，“四纵”干线基本成型。
中国高速铁路运营里程约占世界高铁运营里程的一半，稳居世界高铁里程榜首
中国高速铁路运营里程约占世界高铁运营里程的一半，稳居世界高铁里程榜首。在建高铁规模也高达1.2万公里，成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家。
说中国高铁，不得不提及一个人，他就是前铁道部部长刘志军。如今，在微博上及高铁上，偶尔都会听到有人感叹应该感谢被判了无期徒刑的原铁道部部长刘志军。
的确，正是这个“刘疯子”在这么短时间内将中国从一个没有成熟高铁技术的国家，带向了世界高铁技术的顶峰。虽然刘志军因腐败被判无期罪有应得，但他为国家立下的功劳却也是战略性的和不可抹杀的，中国历史上必有他浓浓的一笔。
中国高铁发展迅速，令世人赞叹
对刘志军，个人也一向一分为二，有罪当罚，但有功也当记。在刘身上，有法院的判决，那是他对所犯罪责应该承担的责任；当然，历史也一定会给他一个公正的历史评价。罪与罚，终归与最终评价不会绝对成正比。
重回正题。既然高铁正在改变世界的大国博弈格局，还在改变着人类社会过去数百年的社会发展模式，那么，高铁将如何改变这一切呢？
笔者在新书《大博弈中国之危与机（形势篇）》中有一个结论，即中国高铁将促使“陆权”在未来几十年内快速回归，未来人类世界将会是“陆权”与“海权”并重的发展模式，一改过去几百年“海权”一统天下的局面。
