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短短的时间，马航连续发生重大事故。
两次事故看起来是孤立事件。但这两次事故存在着太多的相似点，不能不让人把两次事故联系起来。
这两次事件的飞机都属于马航，这两次事件的机型都是波音777。
更让人不解的是，这两次事件都是在事发前的最后时刻，飞机莫名其妙地偏离正常的航线。
有什么神秘的力量能让飞机偏离正常的航线，走向死亡之旅的?
如果您再翻出马来西亚前总理马哈蒂尔在马航370失联后发表的一篇文章，相信您定会马上大惊失色，然后是略有所悟。
马航装备的大部分都是波音777
马哈蒂尔引用美国某网站2006年刊登的一篇文章说，波音公司曾在2006年研制了一个系统，这个系统获得美国专利。美国中央情报局等政府机构可以通过飞机上的感应器或卫星系统启动这个系统。
该系统一旦启动，飞行员将失去对飞机的一切控制，该系统还能让一架商用客机降落在预先设定好的地点。
关于马航17失事，最让人疑惑不解的是，为什么飞机不在正常的航道飞行而要偏向北方200公里，进入战火纷飞的战乱地区的空域呢?
马来西亚前总理马哈蒂尔，或许知道内幕的只有他
马航17与马航370的飞行员，也许并不想偏离正常的航线，但是，他控制不了飞机，而控制飞机的，可能是几千公里以外的美国中央情报局的特工。
马航17飞机进入发生战乱的区域，就发生了惨痛的一幕。
惨剧刚刚发生，美国以及乌克兰当局的人员还没有进入事发现场，更没有进行过调查研究，就马上爆出，飞机是被乌克兰民兵的“山毛榉”导弹击落的。好像他们事先知道一样。
击落马航17的必须是“山毛榉”，为什么会是这样的?因为据说，乌克兰亲俄的民兵曾经缴获过乌克兰政府军的几件这样的导弹。这是到现在为止美国等国指证乌克兰亲俄民兵击落马航17最强有力的证据。
所以，击落马航17的导弹就不能是S-200或S-300了!
马航飞机刚刚被击落，西方媒体以及被西方收买的世界媒体便马上把矛头对准了俄罗斯以及亲俄的乌克兰民兵，俄罗斯以及亲俄的民兵便马上成了十恶不赦之徒，俄罗斯以及亲俄的民兵便马上被唾沫淹死!马航的298位乘客终于死得其所!
马哈蒂尔先生的爆料，不知有没有消除了您心中的疑问?
