关键时刻:中国果断出手 帮了非洲兄弟一把

　另一名不愿透露身份的主管经济官员对记者说：“皎漂-昆明铁路不是被取消，我理解是需要时间继续磋商。”中缅昆明-皎漂铁路工程是泛亚铁路网的一部分，南抵缅甸兰里岛至规划的印度洋深水良港皎漂港，包括中国境内昆明-瑞丽段(690公里)和缅甸境内木姐-皎漂(810公里)。同时计划与铁路并行修建一条公路。

　　中缅铁路项目酝酿已久。公开资料显示，自1997年开始，中方就积极主动推进该项目，先后组织技术和商务团队，在缅甸和国内开展了大量工作。中缅皎漂-昆明铁路工程项目最早于2010年公开。

　　2011年3月8日，中国商务部宣布，由于缅甸国内问题和铁轨尺寸差异，原定于当年开工的铁路线暂缓施工。2011年4月27日，中国铁路工程总公司与缅甸铁道部铁路公司就建设缅甸境内木姐-皎漂铁路项目在内比都签署谅解备忘录。

　2011年5月27日，中缅双方在北京人民大会堂签署《关于缅甸木姐-皎漂铁路运输系统项目谅解备忘录补充协议》。时任国家主席胡锦涛和正访华的缅甸总统吴登盛共同见证签字仪式。