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报道称,这样来看歼-31竞争航母的问题,困难的一面与L-15相同,目前试飞使用的是俄罗斯的RD-33,这实际上是出口JF-17“枭龙”战斗机时的备份发动机,并不能满足歼-31批量生产的需要。因此歼-31的最终归宿,只能等待涡扇-13涡扇发动机的研制状况。
当然不排除另一种可能性,那就是歼-31正式选中RD-33作为动力,并单独向俄罗斯购买,依照目前俄中政治、军事关系,即使中国希望获得最新型的RD-33MK,也绝对不是问题。假设歼-31真被中国海军选中成为舰载战斗机,那么今后F-35A最大的假想敌就是歼-31,仅仅从外形上判断,歼-31是以空战为主、兼顾多用途的理念而设计。就此而言,歼-31的机动性、速度有可能比F-35A强。
至少迄今为止,除了歼-31之外,看不出任何其他下一代中国战斗机具备上舰的潜力。即使现在开始研制,至少需要10年,而歼-31已经是试飞3年的飞机。