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前述分析师向中国证券报记者表示,“目前宇通客车已包下了天津力神和东莞新能源(ATL)的动力电池产能。”而从中国证券报记者掌握的数据来看,目前两家公司动力电池产能大致可以满足3000辆左右纯电动客车需求。
沃特玛相关负责人在接受中国证券报记者时也表示,“今年以来,客车厂商订单很多,目前公司正在调试,准备扩产。”据了解,其全部动力电池产能大致0.42Gwh,与比克电池相当。
比亚迪扩产更早,今年5月公司即已公布电池扩产计划,在港交所发布配股方案,募集资金42亿港元投建6GWh/年电池工厂。据了解,这个位于杭梓的动力电池工厂,一期工程2014年9月份开始逐步投产,年内至少新增1.5GWh电池产能。