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继湖北4家宝马经销商因私自收取PDI检测费被处以162万元的罚款后，日前，上海市政府发布的消息称，上海市消保委及市价检局就PDI检测费约谈宝马汽车供应商及在沪经销商，指出PDI检测费属于经销商应尽的义务，不应该以此为由向消费者收取费用。而在沪宝马经销商也承诺将立即停收PDI检测费，退还已收取的费用。
PDI检测费“明规则”
所谓PDI（PreDeliveryInspection）检测即是指，经销商在新车交付前对车辆进行的全面检测，以确保交付给消费者的新车能够正常使用。在浙江省消保委投诉与法律事务部韩志斌看来，PDI检测是汽车交付前必须做的一项常规性工作，从某种意义上说，PDI检测是经销商为确保销售行为的正常进行和完成而做的“分内之事”，因此，所发生的费用应该计入成本，包含在车辆销售价格之内，4S店在车辆总价之外以“服务费““出库费"等名目收取PDI检测费，不管收取前有没有明确告知消费者，均属于巧立名目、价外收费。
但事实上，PDI检测费在业界已经成为“明规则"。“不是只有我们收这个费用，你去看看，合资品牌包括上海大众、长安福特等，都会收这个费用。"上海地区一家宝马4S店的员工告诉记者。而记者也从一位前不久刚购入一汽-大众宝来车型的一名消费者处了解到，其购入新车也被4S店以PDI检测名义收走500元钱。而另外一名朗逸的消费者则告诉记者，其所购入的新车车价中，不仅包括PDI检测费，还包括服务费和出库费各500元。“我就不明白了，服务也要收费，这个不是4S店应该提供的吗？还有什么出库费，根本就不知道怎么回事。"这名消费者十分不满地对记者抱怨道，“我也试图去别的4S店买车，但是发现几家不收取各种费用的店，在车价优惠上就不如前者。因此，综合考虑，虽然是收了各种费用，但价格与不收费的相比，还是更有优势。“
“羊毛出在羊身上。"上述宝马4S店的销售人员认为，“现在车市竞争那么激烈，每家的售价都非常透明，所以虽然有的收PDI检测费、收出库费，有的不收，但实际上，最终的购车成本消费者一目了然，所以最终并不是不收费消费者就能占到便宜，上述费用的存在其实是获得消费者‘默许’的。"以目前市场上普遍存在的“零利率购车"为例，据记者了解，在车市竞争环境愈加激烈的大背景下，越来越多的车企都推出上述看上去实惠的金融政策，但“4S店都会收取手续费作为利润，根据免息期限的不同，费用也为2000~3000元不等，不过，消费者还是愿意埋单，因为相较银行会更便宜"，上海地区一家自主品牌的经销商告诉记者。
厂商监管失责
