吴松:公车自主化将改变中国人的用车文化

　　问：公务用车往往会形成“官车”的标签影响大众市场，面对大众消费，传祺又有怎么样的发展策略？

　　吴松：一直以来我们都力求成为亲民化的自主品牌，传祺通过扩展产品线的延伸、市场拓展以及通过“+(加)分服务”，让消费者感受传祺。传祺也希望通过公务车市场的建设，通过商务，政务领导的率先垂范，改变中国用车文化，让广大消费者接受自主品牌，认可自主品牌，并且体验到真正高性价比，高品质的汽车。

　　目前随着汽车市场的发展，很多家庭开始购置第二辆车，代表自由、动力的SUV成为首选车型。而传祺GS5捉准了切入点，在上市仅仅几个月时间内，月销量已经突破了6000辆，成为在中高端SUV领域取得突出成绩的自主品牌车型，让更多人了解到传祺不单单是公务用车，而是高品质、高性价比的中高端车型。

　　另外，为了适应汽车小型化、轻量化和经济化的发展趋势，已经成功开发多种高效节能的小型发动机；同时，我们也在积极研发混合动力和纯电动车，进一步满足和适应未来更加环保以及经济的市场需求。

　　问：未来广汽传祺在公务车领域有哪些产品计划？

　　吴松：总的来讲，在整个未来的发展，我们会有两个体系，四个品牌。一个体系就是B级，B级就是传祺轿车，传祺GS5。那么在这个品牌的基础上会有一个C级车，这个车在2015年会投放市场。

　　目前最新款的传祺2013款GA5实行了11项品质提升，加之刚上市的1.8T版本，让传祺轿车最大限度满足公务车采购对‘大动力’的需求，GA5将成为公务车的新宠。