安炳柱：进口现代全新胜达豪华SUV新标杆

　　全新胜达于1月10日在杭州正式推出进口3.0L车型，售价为28.88-35.48万元。在上市发布会前，现代汽车(中国)整车销售本部部长安炳柱先生，就新车一些产品问题接受了记者的采访。

　　问题一：国产版全新胜达上个月刚刚上市，现在又迎来了进口版全新胜达的引入，这个产品将如何定位？产品的投放规划是怎样的？

　　安炳柱理事：国产全新胜达和进口全新胜达的产品定位是截然不同的，可以看作是现代汽车把中国市场更加细分化了。第3代进口全新胜达的产品定位是“豪华SUV新标杆”，我们的目标客户群体是30-40多岁的新锐精英，社会的中流砥柱，他们理智、进取，个性鲜明，追求高品质与原汁原味，富有责任感，喜欢享受阳光生活与现代人生。

　　问题二：在过去进口现代的体系当中，胜达这款车的销量比例大概是多少？今年引进的全新胜达，既有进口版又有国产版，这种情况下现代汽车对销量的预期是多少？

　　安炳柱理事：进口现代的整体销量中，胜达车型占到了65%-70%。在2012年10月第二代新胜达就停产了，今天现代汽车推出的是第3代进口全新胜达。今天上市后，预计第3代进口全新胜达今年的销量是约2万台。

　　问题三：会存在国产全新胜达分流的客户群体过多的情况吗？如果出现这种情况，现代汽车会有什么举措？

　　安炳柱理事：进口全新胜达和国产全新胜达的产品定位是完全不同的，就像刚才说的可以理解成我们更加细分了SUV市场，我们的目标客户群体是追求高端的，为了满足这部分客户的需求我们推出了第3代进口全新胜达。

　　问题四：进口全新胜达定位为“豪华SUV新标杆”，据我所知，现代在海外也发布了一款长轴距版的Santa Fe，这款车有没有引入计划？如果引入的话，您认为长轴距版Santa Fe和第3代进口全新胜达比有什么优势？

　　安炳柱理事：市场环境是在不断变化的，产品也要随着市场需求不断的改善和提升。所以，虽然我们有详细的规划，但是目前暂时不方便透露长轴版Santa Fe的引入计划。

　　问题五：刚才您在接受采访的时候提过很多次“高端”这个词语，我想问一下高端化是不是未来进口现代的一个发展的方向？

　　安炳柱理事：2000年第一代Santa Fe诞生，2001年便以进口车的身份进入了中国市场，12年以来这个车型一直深受中国消费者的认可。作为中国进口SUV市场的代表车型之一，Santa Fe成为了许多不满足于国产SUV的高端用户的一致选择，在高端SUV领域也积累了良好的用户口碑。此次现代汽车推出的第3代进口全新胜达基于长久以来所积累的目标客户群体的高端需求，以更加豪华、更加优秀的产品进军到国内的高端SUV市场，以对中国高端用户消费需求的把握程度，现代汽车有足够的信心将高端路线进行到底。