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质检总局相关负责人5日在接受记者采访时表示，从未说过大众DSG问题不用召回。质检总局对大众DSG问题一直密切关注，开展了大量工作。
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| 双离合器示意图 |
这位负责人介绍说，去年3月大众DSG问题发生以来，质检总局一直对此事件跟踪监测， 进行了10余次现场调查，面向社会公开征集到DSG故障信息上万条，组织专家进行了分析论证，4次正式约谈大众公司负责人，迫使大众公司对中国市场销售的所有DSG变速器延长质量担保期至10年或者16万公里。据了解，这是DSG变速器在全球市场最长的质量担保期限。
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| 大众DSG技术被寄以厚望 |
有媒体曾评论这一措施对维护消费者合法权益比召回更实惠。《国际商报》汽车版主编、汽车评论人何仑评论说，延保比召回的力度要大得多，对消费者有利得多，毕竟，召回只是一次性地针对特定的安全隐患，而延保是在一个相当长的时间内针对所有的质量和设计问题进行担保，这对用户更为有利。
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