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日产发言人表示，在极端情况下，点火系统缺陷会导致发动机停转并且无法重新启动。截止目前为止，日产尚未接到任何与点火系统缺陷有关的事故报告。
日产此次召回车辆中，日本生产的车辆近83.5万辆，北美、欧洲和中国生产的问题车辆数分别为76.2万辆、35.4万辆和19.9万辆。此次日产召回车型包括2003年至2006年生产的Micra、Cube、Note、骐达、Titan皮卡和英菲尼迪QX56豪华车。
日产汽车尚未公布此次召回行动将造成的经济损失。日产汽车将免费更换召回车辆的问题部件。
6、时间：2010年10月。车企：丰田。规模：166万辆。
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召回车辆的总数为74万辆，召回涉及车型为2005年到2006年的产的Avalon、2004到2006年产的汉兰达（非混合动力版）、雷克萨斯RX330和2006款雷克萨斯GS300/IS250/IS350。召回车辆的车主在11月初会开始收到收通知，丰田经销商将免费替换问题制动总泵。
此外，丰田向日本国土交通省（Transport Ministry）递交的一份文件显示，丰田公司也将在日本召回60万辆汽车。
在日本将召回的车型为皇冠、雷克萨斯IS和雷克萨斯GS，所涉及车辆均为2002年3月到2006年5月生产。召回原因为车辆的制动总泵和燃料泵线都有或其中的一个存在缺陷。
另外，丰田此次召回还涉及中国市场，全球范围内总计涉及166万辆汽车。
7、时间：2010年10月。车企：宝马。规模：35万辆。
该发言人称，召回完全是公司自愿，到目前为止，并没有出现因为汽车问题而引发的事故。据悉，去年宝马公司共计生产了107万辆汽车。
宝马集团董事长诺伯特-雷瑟夫称，9月份，宝马、迷你、劳斯莱斯三种品牌的汽车销售额增长了19%，1至9月份，该集团的核心品牌-宝马的销售额也增长了两位数。而其竞争对手戴姆勒也宣称9月份取得了最好的销售业绩，奥迪前9个月的销售量也超过了业绩最好的2008年同期。
8、时间：2010年8月。车企：丰田。规模：130万辆。
