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【车改20年】
1994年
中办、国办联合发布《关于中央党政机关汽车配备和使用管理的规定》。
1997年
广东省开始公车改革试点。
1998年
国家启动部分中央机关的车改试点，并同时在浙江、江苏、北京、湖南、重庆等地试点。
2004年
我国印发《中央国家机关公务用车编制和配备标准的规定》的通知。
2005年
杭州、北京等地公车改革相继搁浅。
2009年
经过近7年的酝酿和试点，浙江杭州正式启动市级机关公车改革，市局(副厅)级以下干部一律取消专车，并向公务员发放公车改革补贴，补贴根据级别分9档，最低每月300元，局级干部每月2600元。
2010年
昆明在市内四个辖区试点公车改革，实行党政机关公务用车专用卡定额包干管理。
2011年
中办、国办发布《党政机关公务用车配备使用管理办法》。
2012年
中办、国办印发《党政机关厉行节约反对浪费条例》，取消一般公务用车。
2014年
国家发布《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，规定取消一般公务用车，普通公务出行社会化，适度发放公务交通补贴。
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问题：
三大难题亟待解决
司机安置或成为难点
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影响：
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