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省会启动大气污染Ⅱ级预警，首次实施尾号限行
电子警察昨起抓拍限行
继本月16日，省会启动重污染天气Ⅲ级应急响应措施后，21日10时起，省会首次启动重污染天气Ⅱ级应急响应，这已时省会第四次启动重污染应急响应。
本次应急响应措施包括机动车限行，每天限行两个尾号。限行措施两天来，限行效果如何？对此记者进行走访。
同时，记者昨日获悉，目前，省会已经启动电子警察抓拍系统，对闯限行车辆进行抓拍，并对闯限车辆处以100元罚款。
探访
限行两日多数司机比较配合
21日10时许，省会启动重污染天气Ⅱ级预警应急响应机动车限行措施，交管部门在限行区域内，设置了195个执勤点，并配有近千名民警上路，劝返各类闯限行车辆。
记者沿体育大街、和平路、建设大街一线探访，在建设大街与中山路交口，20分钟时间内，交警就拦下近20辆闯限行私家车和小货车。
执法现场，执勤交警耐心的对每一位司机进行劝说，其中一名司机当即就把车停放到了附近的停车场，打车离开现场。
昨日10时许，记者再次探访在省会光华路、谈固西街、建明北路等路段。
在青园街与中山路交口，执勤交警手拿限行措施通告，正向过往司机发放。
记者观察发现，经过执勤交警和媒体的宣传，22日闯限行的机动车则少了很多，在路上观察的15分钟中，仅发现5辆尾号为2和7属限行范围内的车辆。
长安交警大队一中队中队长于江告诉记者，首日限行确实有很多司机不知道，闯限行情况也比较多，但大多数司机得知后都比较配合停止用车。
支持限行但希望增加发布渠道
两天的采访中，记者频频见到有市民主动询问执勤交警有关限行措施。在建设大街与中山路交口，一小时内就有50名市民前来咨询。
记者采访了部分市民和私家车主，大家均表示，为减少空气污染，愿意按规定执行限行政策，“少开一天车，也算是为石家庄的环保做了一份贡献。”市民刘先生说。
但不少司机表示，他们得知首次限行的信息很晚，导致仍开着限行车辆上路，“要不是交警拦住我，还真不知道自己的车不允许上路。”昨日，一名尾号为“7”的车主说。
“能不能设置更多的发布渠道，让市民第一时间能获知限行信息？”市民吴女士建议，是否能建立短信平台，市民可随时查询限行措施、时间等，或者一旦启动限行政策后，是否能通过短信群发等方式向市民通报，以免误将限行车辆开出门。
