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5后年7成河流水质达游泳标准
加强河流湖泊水环境整治。加强秦淮河和滁河水环境综合治理，确保达到水环境功能区水质要求。
落实黑臭河道治理“河长”制，到2015年，基本消除城区河道黑臭现象。
根据这份规划制定的目标，2015年地表水好于III类水质的比例要达到70%。2020年这一比例要达到80%。南京市环保局局长包洪新介绍，III类水是指能达到生活饮水水源的标准，也可以说是可以下河游泳的标准。
6门口500米内见游园绿地
在扩大绿化方面，这一规划提出，要优化整合城市土地资源，建设100个城市休闲游园绿地，实现“出行500米以内即能到达一块游园绿地”的目标。
为了解决化工园、金陵石化、梅钢等大型石化项目对周边居民生活的影响，南京市正在推进这些地区的生态防护隔离带建设，切实减缓工业园对城镇居民的环境影响。此外，南京还将加快沿江、沿河、沿路绿地建设，建成以沿明城墙、绕城公路、绕越公路和进出城干道为主的城市绿色通道。
老问题机动车污染 适时出台限购措施对高污染车限行
这份规划明确提出：“研究制定机动车总量控制政策，重点控制大型载客汽车和重型货车的增长，适时出台机动车限购调控措施。”
根据南京市统计局的数字，截至2012年底，南京的机动车拥有量已达158.53万辆，其中私家汽车达96.36万辆，平均每百户南京家庭拥有私家汽车40.6辆。目前机动车暴涨的势头仍在延续。南京市环保局局长包洪新介绍，目前南京市每个月新车上牌2万辆。
但这份规划的时间表是从今年至2020年，这一备受关注机动车限购措施究竟会何时出台，对于这一敏感问题，相关部门负责人没有明确回应。南京市环保局局长包洪新在接受记者采访时表示，目前并没有出台限购政策的时间表，政府正在积极推行绿色公交和清洁能源，但政府对机动车总量持高度关注态度。
这次的规划还指出，南京要加快制定外地高污染车辆限行政策，将禁止低于国Ⅳ排放标准的外地车辆进入中心城区。扩大高污染机动车限行区域，延长限行时间。这份规划明确，为了加大高污染车辆淘汰力度，到2014年6月底淘汰全部黄标车。与此同时，加快淘汰老旧机动车，淘汰主城区内燃油助力车。
南京市这次提出，提高机动车和非道路动力机械排放标准，在2014年1月实施机动车国V排放标准，并对非道路动力机械实施环保标志管理。此外，这份规划还提出，要完善智能化机动车管理系统，探索实施交通排污费征收调控手段。制定新能源汽车推广实施计划，鼓励发展电动汽车等新能源汽车，出台购置优惠，规划建设充电设施。推广使用清洁能源。所有公交、出租车辆均达到国Ⅳ以上标准。
