报导／摄影：陈文祥
地点：武吉卡迪路扩展工程
（马六甲9日讯）逾期仍未竣工的扩展武吉卡迪路工程埋下危机，夜间进入该路段就犹如进入“黑洞”，一不留神随时发生意外。
2013年7月1日开始动工的扩展工程，原订去年12月28日竣工，但先后2次延长竣工日期至今年4月28日，工程至今仍未见任何进度，当局也未做好安全措施。
马华市议员李春源昨晚前往该处巡视，发现全长4.5公里（牙邦至陆路交通局前）的路段中，有近2公里（牙邦至甘榜敦拉萨）的路段完全没有路灯，尤其是Ozana住宅区前方更是危机重重。
现场所见，该路段除了没有路灯，也未有工地用途的照明灯；此外，路面上的分界线时有时无，让不谙该处的驾车人士难以掌握前方的路面情况。
要求加快施工未获回应
虽然当局在Ozana住宅区前设立红绿灯方便居民出入，但红绿灯却未马上启用，让因扩展道路工程处处危机的出入口更添杀机。
李春源说，红绿灯分布在住宅区前的路段，该处只有依靠住宅区牌楼发出的微弱灯光照射路面，甫立起的红绿灯周围也只有少数的塑料路堤，随时让不谙路况的人士失控撞上而酿大祸。”
他说，已多次在市议会内就扩展道路的工程向公共工程局反映，包括要求当局加快施工，也促当局在竣工前因竭尽所能的保护公路使用者的安全。
“无奈所提出的要求都石沉大海，至今未见显着的改善行动；将就此事继续向当局施压，也将向甲州交通及工程复甦委员会主席拿督林万锋反映此事。”
李春源：马电讯电缆阻施工
扩展道路工程迟迟未竣工的原因，是因为马电讯公司电缆仍未移走。
李春源说，根据市议会的报告，承包商目前正等待马电讯移开电缆，才能进行最后阶段的挖掘工作。
“当局的说词，是因为有部分路段地势不平需刬除，但前提是有电缆埋在地底下，基于安全而要等到电缆移开，才能进行工作。”
他说，根据报告，该工程目前仍有至少4个工程项目完成后才能竣工。
“扩展武吉卡迪道路的工程是从牙邦开始至鲁容，上半段的工程仍未展开，下半段的工程除了逾期之外，还衍生一箩箩的民生问题，让地方上居民备受困扰。”
他还说，根据居民反映，目前正在施工的路段，平均每个星期都会发生至少1宗车祸。
