（华都牙也9日讯）交通部长拿督斯里廖中莱宣布，往返怡保至巴东勿剎的双轨电动火车服务，将于明日（10日）起正式运作，每天来往2个班次，全程约3小时。
廖中莱今日前往霹州华都牙也火车站，与官员试乘已组装完毕，并于今日试跑的崭新双轨电动火车列车北上江沙后，在记者会作出宣布。
他说，政府共购置10列电动火车，其中2列目前正式装配及测试中，短期内可投入服务，另8列火车预计可在1至2年内完成，10列火车共耗资5亿600万令吉。
廖中莱说，由于开斋节届临，明日开始投入运作往返怡保至巴东勿剎的电动火车川行服务，将先使用旧有2列电动火车，而非今日试用的火车，每列火车可容纳312名搭客，每列火车各有6节车厢。
他指出，从吉隆坡前往巴东勿剎共需4小时45分钟，车资为81令吉，而从怡保往巴东勿剎则费时约3小时。
开拓短程路线
他也希望，接下来开拓短程电动火车服务，川行江沙、怡保至金宝路线，利惠近打谷一带居民。
廖中莱也说，每列火车组装完整后，都需测试其安全性，再交给陆路公共交通委员会进行批准。
另外，廖中莱早前到访华都牙也的中国中车（马来西亚）轨道交通装备中心，他说，该中心集组装及维修火车，目前共有160名员工，投资额达4亿令吉，希望日后可再增加投资额。
另外，廖中莱也指出，政府将于本月11日上午10时，在吉隆坡国际机场举办“马航MH17被击落1周年哀悼活动”，希望国人届时能响应，默哀一分钟。
轨道交通装备中心4月运作
位于华都牙也的中国中车（马来西亚）轨道交通装备中心，于4月正式运作，并可在一年内生产100节火车厢，以及维修150节火车厢。
截至7月，上述中心员工人数达160人，本地员工有131人（87%），预计年底将超过90%。
该中心项目建设共分为2期进行，首期为土方工程、主体工程、铁路工程等，第二期则着手于大马轨道交通装备市场，并注重东协区域市场拓展新签订单需求。
该中心投资达4亿令吉，具备生产、组装、焊接、测试、维修和翻新功能，并可生产多种铁路装备。
陪同者包括马来亚铁道公司主席沙比尼、董事拿督纳华威、交通部秘书长拿督依斯迈巴卡、该装备中心副总经理罗崇甫及霹州行政议员拿督马汉顺等。
