（怡保13日讯）陆路公共交通委员会指出，向中国购置的ETS201电动火车，一连8天皆无法通过“无故障试跑”测试。
该委员会（列车）组主任尤利萨对《星报》说，根据国际条规，火车在“无故障试跑”测试，需确保在长达1万公里路程，满足各安全及舒适条件。
他说，主要测试部件包括动力及牵引系统、煞车器、空调设备、车门开关、辅助动力供应、火车自动保障系统、避震悬挂系统、离合器及雨扫等。
-- 详细内容，请看《中国报》--
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（怡保13日讯）陆路公共交通委员会指出，向中国购置的ETS201电动火车，一连8天皆无法通过“无故障试跑”测试。
该委员会（列车）组主任尤利萨对《星报》说，根据国际条规，火车在“无故障试跑”测试，需确保在长达1万公里路程，满足各安全及舒适条件。
他说，主要测试部件包括动力及牵引系统、煞车器、空调设备、车门开关、辅助动力供应、火车自动保障系统、避震悬挂系统、离合器及雨扫等。
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