报导：陈韦菘
（古来16日讯）因为地势关係，古来区内许多公路设计呈S字型路段，当中也有U字型路段，以及直径90度的转弯处，这些路段车祸率及死亡率也较高，公路使用者需格外警惕。
古来主要高流量路段即联邦大道及哥打路都有弯曲路段，过去也曾发生多起大小意外，甚至酿成悲剧。
古来各地区主要弯曲道路，包括联邦大道大古来路段、联邦大道古来冠群花园到加拉巴沙威路段、古来通往哥打丁宜哥打路路段及古来太子城通往士乃国际机场路段。
-- 详细内容，请看《中国报》--
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报导：陈韦菘
（古来16日讯）因为地势关係，古来区内许多公路设计呈S字型路段，当中也有U字型路段，以及直径90度的转弯处，这些路段车祸率及死亡率也较高，公路使用者需格外警惕。
古来主要高流量路段即联邦大道及哥打路都有弯曲路段，过去也曾发生多起大小意外，甚至酿成悲剧。
古来各地区主要弯曲道路，包括联邦大道大古来路段、联邦大道古来冠群花园到加拉巴沙威路段、古来通往哥打丁宜哥打路路段及古来太子城通往士乃国际机场路段。
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