泰国对中国作出重大决定:缅甸这回彻底傻眼

　　为什么弃建，缅方称，缅甸一些公民组织对这个项目的反对声音较大。今年3月备忘录到期前，缅甸交通运输部曾多次对外表示，正在对皎漂-昆明铁路工程的进行调查和重新评估，此外，缅甸公民组织和铁路途经地区居民多次向缅甸政府抗议，称工程将给地方造成负面影响。

中缅(漂皎昆明)铁路计划 种种原因被缅甸政府搁浅

　2014年2月19日，驻缅甸大使杨厚兰会见缅甸铁道部副部长、皎漂经济区开发委员会主席敏登，就推进两国经济合作深入交换意见。

正如此，中国近两年对缅投资大幅下降。在刚刚过去的2013财政年度（2013年4月至2014年3月），缅甸来自中国的直接投资骤减。据一家国内媒体统计，2013年中国在缅甸全年投资额也就在2000万美元上下，锐减至2012财政年度（约4亿美元）的1／20，与高峰时期的2010财政年度约82亿美元相比，还不到1%。在投资额排名上，中国4年来首次让出第一宝座，跌至10名左右。

中国在缅投资锐减的原因在于，缅甸的游戏规则已经改变了。不是中国不愿投资，而是缅甸对中国的投资已缺乏兴趣，一些缅甸人不欢迎中国投资，甚至有人打出“中国企业离开缅甸”的口号。