中国善于谋略：美损失不小 奥巴马出手已晚

就以中欧贸易来说，一旦贯穿俄罗斯，连接中欧的高铁线路竣工，那么随着海运和空运的成本越来越高，高铁的作用必将愈发凸显，如果真到了那时，大家觉得“美国货”还会有竞争力吗?(估计光是垮大洋的运输成本，就会让许多国家望而却步)

　　现在，大家想必已经明白了吧?

　　如果美国无法在高铁建设方面取得突破，进而建设出连接其他大陆的高铁通道，那么未来的美国，注定会因成为一座“孤岛”，而被世界其他国家越甩越远。

　　说到这，有些网友恐怕要问了：“以美国的科技能力，难道不能研究出其他的替代能源吗?比如生物油……”

　　生物柴油发展空间仍然很大

　　说实话，“生物油”技术的确已经出现，但问题在于，这项技术还很不成熟，而且其缺点与其优点一样，亦非常明显，最起码，一个原材料的问题，就足以成为“生物油”被大力推广的拦路虎。(因为“生物油”的相关信息实在太过繁杂，所以此处就不赘述了，如果大家感兴趣，可以自行百度)
 

　　美国高铁跟中国的相比还有一段差距

　　换句话说，生物油现阶段虽然可以作为传统能源的一种补充方式，但想要挑大梁，还差了很多火候。

　　当然，不论是“生物油”，还是传统的“石油”，都有一个绕不开的坎，这个“坎”，也决定了继续依赖“油”这种东西，是没有前途的!至于这个“坎”是什么，我会在稍后给出答案。

　　那么，美国难道不清楚高铁的意义所在吗?答案当然是否定的，如若不然，也就没有篇头那组背景消息了。不过很可惜，美国现在已经“作茧自缚”。
　　至于这里面的道理，其实并不复杂。事实上，美国人很清楚，谁能在未来掌握能源，谁就能掌控整个世界，正因如此，美国虽是能源大国，却不对外出口能源。