来源：未知 作者：admin 浏览：141
正因为日本的阻扰，2005年至今，投资数亿、数十亿元建成的"春晓"平台已搁置，中方不仅没有收获一桶油气，而且每年还要投入大量资金对设施和设备进行维护保养。
8月23日，当今年第十一号台风"南玛都"在菲律宾以东海面蠢蠢欲动时，笔者正在上海参加"中日东海问题研讨会".按照日程安排，部分与会者将在会后乘中国海监船舶，前往位于东海的春晓油气田进行实地考察，以了解中日东海争议的具体情况。
春晓油气田距上海东南500公里，海监船大约要行驶十三四个小时才能到达。天黑之后，我们一行在外高桥码头登上了"海监51"船，第一次迎着台风出海，心中不免忐忑。
东海为中国的三大边缘海之一，泛指中国东部长江口外的大片海域，面积70余万平方公里。根据自然地理观察，东海海域实为我国大陆向太平洋的自然延伸，海区多为水深200米以内的大陆架，经过缓慢的倾斜过渡后，在接近冲绳岛西侧处，倏然落入深达2700米的海槽。
很明显，这道深深嵌入大洋深处的海沟，才是东海大陆架自然延伸的真正边界。在东海划界问题上，中国历来主张按照大陆架自然延伸的原则，以冲绳海槽划分中日两国的专属经济区，日本则坚持按中间线原则划分。
而这条所谓的"中间线"纯粹是日本单方面提出来的，中方对此一贯持"不承认、不接受"的态度和立场。
驶离繁忙的长江口，海监船距灯火璀璨的上海港越来越远，海面上渐渐平静下来，除了暖湿的海风吹、单调的海浪唱外，视野所及只剩下无边无际的黑暗。次日清晨登上甲板看日出，海水蔚蓝，天色湛蓝，仍然是海天一色。
直到接近中午时分，才看到了第一个海上平台，平台上的火炬熊熊燃烧，那是正在生产的天然气田。很快又看到了第二个、第三个，中国海监的巡逻机在平台附近盘旋巡视。
春晓油气田所在的位置被业内称为"东海西湖凹陷区域".整个作业区块占地面积2.2万平方公里，除春晓外，还包括平湖、残雪、断桥和天外天等油气田，探明的天然气储量达700亿立方米以上。中国在东海的油气勘探工作始于上世纪70年代，1995年在春晓地区试钻探成功。
2005年9月19日，位于我国东海的一个钻井平台点火成功，春晓油气田进入正式生产，日处理天然气910万立方米。当年年底，海上油气田所产天然气在宁波北仑登陆，并入城市天然气管网。
