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近年来，朝鲜不顾老百姓缺粮食、吃不饱，饿肚子的实情，接二连三地制核、拥核，被国际社会一而再、再而三地制裁，武器禁运自不必说，先是奢侈品，又是输境外汇，然后海陆空通道全都设了关卡等制裁措施都没有把朝鲜整垮整死，反而越整越机灵，越是与中国瞪鼻子上眼睛了。
最近，金正恩还与安倍眉不眼去，搞得挺火热，美国实在看不下去了，向其护院狗日的断喝一声，这狗日的才有所收敛。中断了与小金子的狗打连环，至今笔者还不甚明白：这狗日的这么做，到底是“神马”意思?是眼馋中韩关系，还是向主子美国讨根骨头撒娇?
美国报道称，朝鲜长期遭受燃料短缺，以致于夜晚的卫星照片显示，朝鲜半岛三八线以南灯火通明，以北则一片漆黑。这绝非什么秘密。现在，这种短缺——显然由于来自中国的石油进口减少而变得更糟，造成了新的一类受害者：骑摩托车的人不得不收住劈腿，下车步行。
中日韩夜景夜晚来临后，朝鲜的两个邻国中国和韩国灯火通明，而朝鲜上空看上去，除东南部首都平壤外，整个国家几乎是一片黑暗。
对此，首尔两家刊登朝鲜消息人士提供的报道的网站说，朝鲜当局对私人摩托车使用实行管制，以保留燃料供应军队和政府官员使用。
新限制的到来，正值摩托车作为朝鲜的车辆运输演变中的下一阶段出现，就像几十年前在亚洲其他地区一样——这再次反映了朝鲜经济的停滞不前。在朝鲜，拥有摩托车被普遍视为地位的象征，因为那里的大多数人仍然徒步出行。许多摩托车主将车出租，以增添收入。
朝鲜新闻说，限制措施禁止使用私人摩托车，除了早晚上下班，违者可能被没收车辆。当然，这些限制无法得到独立消息来源的证实，朝鲜的国营新闻机构也没有报道。根据韩国媒体援引中国官方海关数据的报道，至少在2014年头三个月，中国没有对朝鲜出口任何原油。
在中国面前，金正恩有啥资本唱起了高调呢?自上台以来，实行与中国渐行渐远的政策，并且与中国堵气式的有意亲近中韩民众十分厌恶的安倍，与谁堵气呢?说到底是自设篱笆，牵涉不到别国一毛钱的关系。
金正恩上台以来不埋头发展经济，改善民生，却接二连三堵气式地制核、试射导弹，让美国为首的西方国家制裁得缺粮缺油缺银子。如果中国这条通道绝情地全部卡死，相信金正恩政权维持正常运转将比现在更加艰难。
