上海一动作竟让新加坡和美国损失上万亿美元

日本媒体8月25日发表文章称，在去年9月设立的上海自贸区内试点的政策措施将尝试扩展到其他地区。令人意外的是：中国这招竟让新加坡和美国都遭到惨重的损失。

　　报道说，继简化企业登记注册手续推向全国后，今年内通关手续也将更为便利。随着各项试验性措施在全国范围内推广，企业活力有望被更多地激发出来。未来改革能否触及金融自由化等核心问题将是关注的焦点。

　　以上海市内的4处保税区为基础，上海自贸区于去年9月29日成立。按照上海市政府相关人士的话说，设立自贸区放宽了阻碍国内外物流和资金流的各种限制，为加入国际自贸协定做准备，同时一个重要目标就是将自贸区内试点的措施推向全国。

　　通关手续也正在得到简化。海关总署将在全国海关推行上海试点的无纸化通关手续。

　在去年9月设立的上海自贸区内试点的政策措施将尝试扩展到其他地区

　　不过报道表示，目前为止推广到自贸区以外的政策大多属于提升行政服务水平的范畴。资本交易、利率自由化等金融改革尚处于摸索阶段。

　　针对物流及通信等服务业的监管究竟能放宽到什么程度都还不得而知，这也是一些外资企业面临的实际情况。

　中国上海自由贸易试验区

　　当时世界第一大港新加坡的年吞吐量超过一千万标准集装箱。新加坡之所以能够成为世界第一大港是因为中国大陆、日本、韩国、朝鲜、台湾、香港和澳门甚至俄罗斯的远东地区从非洲和欧洲来的货物都要经过马六甲海峡。由于一方面大船的运费大大低于小船的运费，另一方面大船因为太大，船上货物的目的地往往不单一，而且许多港口不能停靠大船（比如上海）。
　　因此货主往往选择在新加坡转船。就是先用大船将货运到新加坡，然后在新加坡转上小船再运到自己这里。这是因为新加坡距离中国大陆、日本、韩国、朝鲜、台湾、香港、澳门、俄罗斯的远东地区几乎是等距离。而且又是大船的必经之地，再加之新加坡又是自由贸易港。