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上海通用汽车一直坚持多品牌、全系列和差异化的产品战略,而对这三句话的解读在不同的时期有不同的内容。我们未来会针对不同的细分市场都导入新的产品。市场在不断地细分,传统市场以轴距和价位来划分,现在则转变到人群、区域和个性化的细微差别。对于企业来说,如何去精准地把握,这其实是企业的经营智慧,或者说是企业的一种能力。
日报:您怎么看待明年的整体车市?我们知道凯迪拉克有一个双十战略,我想问一下您个人对凯迪拉克的期望如何?
王晓秋:从中国的整个经济来说,我感觉未来五年甚至十年,还是汽车工业发展的大好时机。大家在20年前,没有想到中国有这么多车。从目前来看,中国的汽车刚需还是非常大,中国整个经济增长,汽车行业称得上是一枝独秀,乘用车还会是一个大的市场。
就凯迪拉克来说,我们目前的产品是按照当初讲的双十战略的计划来做规划,我们确保未来凯迪拉克是有竞争力的产品。我们投资建造凯迪拉克专属工厂,就说明我们对未来的产品很有信心。
日报:在过去几年,上海通用汽车一直是领先行业的冠军,今年要再延续这个战略,继续成为年度的销量冠军吗?别克品牌和凯迪拉克品牌今年都有新车上市,但是雪佛兰品牌新的产品则不多,那么雪佛兰品牌明年是否会有新的规划?
王晓秋:我们对三个品牌市场营销部的部长要求很严格,保持市场领先是他们的职责和目标,但是不要为了得第一,去牺牲未来很多的利益。
雪佛兰在今年的工作,主要是把销售的结构调整好,保证今年是有质量的销售。从目前的情况来看,目前整个销售的结构调整是做得比较成功的,迈锐宝和科帕奇的销量占比已经超过20%了。从明年开始,今后的三年,雪佛兰产品将集中换代和改款,我想对从今年起的三年来说,是雪佛兰品牌提升和销售提升非常关键的战略节点。明年雪佛兰产品将集中上市,我们有四款新车在明年投放,包括紧凑型的SUV,还有全新一代科鲁兹,都会在明年上市。