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【编者按】2013年11月22日至30日,第十一届中国(广州)国际汽车展览会在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆举行。作为今年的收官之战,2013年广州车展展车总数达到915辆,全球首发车30辆,在年末献上一场高水平汽车盛宴。
11月21日,路虎中国执行副总裁柏睿安接受搜狐汽车专访。以下为访谈实录。
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路虎中国执行副总裁 柏睿安 |
主持人:我们发布会在这儿展开,一款是揽胜加长版,另一款是旗舰版,大家针对这两款品牌包括动态有什么问题都可以发问。
记者:您好,我是搜狐汽车的记者,全新一代揽胜加长版,这一款车应该是针对中国定制推出的,第一个问题您对这款车未来销量情况有什么样的预期?第二问题,您能不能给介绍一下目前路虎品牌在国产化方面推进的情况?
柏睿安:首先确实像您所说的加长版是中国定制的一个体现,我们希望在未来还会推出更多的产品来实现我们中国定制的战略,从而来满足我们中国消费者的渴望和需求。当然同时我们还要不断的创新,而且我们这个加长版其实也是我们创新的典范。因为它是在市场上唯一一款在大型的奢华SUV当中的加长版。而且,这是我们二十年来首款加长版,我们希望在未来能够通过推陈出新不断保持我们揽胜品牌的发展的动能,事实上我们这个揽胜是在1970年在全球首次推出,到目前为止已经销售85万台SUV,可以看到它已经无愧于我们旗舰品牌之称,我们希望在未来能够继续实现更好的发展。加长版的推出将能够实现我们的目标,同时也可以为中国的消费者提供更多的选择。而且我们这样一个全铝架构的平台,也将能够为我们实现发展目标提供支持,因为我们的揽胜是市场上首款全铝架构的SUV,而且我们相信全铝架构平台未来能够衍生出更多的新款的车型,而我们揽胜加长版只是我们这个历程当中的一步。
另外,我们针对的消费群是我们所谓的生活领袖这一个人群,他们都是所在行业的精英,所以他们希望选到能够代表他们精英典范的,代表了汽车设计巅峰的SUV。
关于国产化,关于我们和奇瑞的合资一切进展非常顺利,您可能也知道我们捷豹路虎在这个项目中投资了109亿人民币,而我们在常熟工厂建设也是一切顺利,我下周还会去看一下工厂建设的情况。应该说这个硬件,包括大楼的建设一切都在正规上,非常的顺利。我们的目标就是在2014年末的时候能有第一台量产车出来,但是具体细节我没有办法再披露了。但是,总而言之,一切进展非常的顺利,我们也期待着在未来几个月有更多的进展会跟大家及时的沟通和交流。