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上海通用蔡宾:凯迪拉克上海建厂年产15万

来源:未知 作者:admin 浏览:158

  上海通用在细分市场里面的竞争力和它的排名都是非常靠前的。B级车市场原来一直是上海通用优势的市场,在细分市场里面我们的综合排名是前三名。今年一季度在这个细分市场里面三款产品,双君一宝,君威、君越、迈瑞宝,这三个产品每个产品的目标消费人群是不一样的,它的卡位也是不一样的。可以自信地讲,我们现在这三个产品都是在营销策略的指引下的精准定位,价位区间、价格区隔、目标人群都是差异的,最终达成我们的目的。这三款车在中高级细分市场里面的一季度市场率,跟去年同期相比增加3.5%,现在达到19%左右。中高级细分市场里面19%的占有率,是第二。这个市场都在变化,过去日系比较强一点,现在德系还有其它一些变化。但是不管怎么样,上海通用对中高级细分市场里面一定要奠定建立我们的品牌和产品的优势,未来我们在这一块仍然有不断的新的产品去推出。刚刚上市的全新君越也是双重责任,一方面希望巩固在中高端细分市场里面的领先地位,同时也肩负着别克品牌向上走向上提升品牌议价品牌提升的任务,产品的产品力是毋庸置疑的,我们也是非常有信心将来在中高端的细分市场里面占据高端的应有地位。君越刚刚上市的时候我印象当中在30万以上的销量占据的比重超过15%,而且保持了18个月价格市场的稳定,现在竞争环境不一样了,但还是非常有信心在主流的细分市场里面保持我们的领先地位。

  第二个问题我的回答是不一样。传统媒体、新媒体都是互补的、相辅相成的,大家都是互补的。但是确实可能对于企业来讲它的每个品牌每个产品选择的媒体渠道和策略是不一样的,为什么这么说?目标人群的年龄段决定了它对资讯的接受渠道,比如买一些中高端的产品对传统媒体就会接触比较多一点,对于一些时尚的产品比如A级车、A0级精品小车类似这类产品的对数字媒体等新媒体人群接触比较多。企业对每个产品选择的渠道策略是不一样的,至少上海通用是这样的。对我们来讲,在产品不同的生命周期里面渠道也会不一样,在每一个区域市场不一样。安徽我们选择传统媒体多一点。

  搜狐汽车:昨天晚上别克之夜发布新车,这款车1963年就有这个车名,为什么选择一款1963年就有了名字的车作为未来概念车的命名,它在别克未来产品规划方面有什么样的核心传承?这款概念车对以后别克的产品有什么影响?

  蔡宾:这个问题可以讲一个小时,它是一款有着辉煌历史的产品,任何产品希望传承,昨天晚上发布的别克品牌历史上是一个非常经典的产品,在当时也是屡获各项大奖,同时深受消费者的欢迎。一方面基于它历史上非常辉煌的优秀的印象,另外也是历史的一种传承,对未来一颗不熄的心,对激情对未来的追求和把握,我们讲我们的历史不是说已经老态了,历史为什么有生命力?我们在传承历史的时候希望积淀传承它非常优秀的历史基因,而创变、创新是它的一百多年来始终孜孜以求的要素。上海通用对概念车的打造跟其它企业不一样,熟悉我们的都知道从概念车会看到我们未来产品的影子。第二,本土的设计能力。通过概念车平台的打造,在座不要忘了这个车是可以开的,通过培养本土设计能力。而我们的设计师我们的工程团队都非常年轻,也是代表着中国本土设计能力的未来。我们希望这一块也是能够展现出上海通用差异化的体系竞争,不是一个很简单的概念车去抓取眼球,希望这个产品展示将我们对历史中优秀的非常有价值的要素的传承,另外品牌的精神延续和发展,第三具体展示你的体系和研发方面。

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