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家族的责任，在80后的肩上毕竟是一座大山。相反，他欣然接受了自己的命运，“这是老天给你的机会，很多人想要机会，不一定能得到呢。”
他还有一番话是这样：“我的精力就是全心全意做汽车。对于其他我没兴趣。做汽车在我内心的感觉是完全不一样的，这远超过压力带给我的影响。要不然也不会逼我自己。”
据说张秀根除了工作没有个人生活，最喜欢的事情，就是“加班”。现在，连张宏亮自己也觉得，他和他爸越来越像了。
“我是一块海绵”
持有华泰汽车集团60%的股份，名片上的身份是“华泰汽车董事”。第一次被推向台前，是在2010年年底华泰B11的上市庆典上，张秀根将宣布价格的工作交给了儿子。至此，这个年轻人进入到人们视线，但一时未能引起舆论漩涡，张秀根还是华泰的权力中心。未来这家集团的主人，依然会姓张。
正值英年的张秀根，未到交棒之时。年轻的少帅，需要一个较长的自我证明期。
两年时间内，在华泰好几个部门任过职；出席华泰的经营管理会议；诸多华泰的战略合作谈判与海外并购等重要活动，父亲都会带上他去见见世面，开阔眼界，参与其中。但张宏亮坦言，自己没有实实在在地管过人，也没有真正打理过公司。两年时间，更多是一个对公司以及对产业的熟悉期。
真正的历练，还要从华泰元田开始。谈起华泰元田旗舰店的意义，张宏亮滔滔不绝：一是作为整车厂的一家4S店要看整车厂出台的销售政策和各项配套政策是否合理、到位，做好反馈，不合理的政策马上调整；二是提升华泰汽车品牌影响力，促进品牌提升；三是为经销商4S店的形象建设摸索经验，促进整个网络的规范化建设水平。
“这里原来是个家具公司，后来我们想这里人流多，就给华泰打个广告牌吧。后来一算，打个广告牌也要1000多万，那还不如在这里建个店。”张宏亮告诉我们，这个决定，与父亲相关。
“还年轻，差太多东西。没有经历，这是事实。如果经历了，能够明白，我就觉得很高兴。不逼着你往前走，就没有办法进步。”这是父亲扔给他的原话。
不能依靠别人，即使毫无商业经验，张宏亮也必须亲自经手每一件事情。从注册、租店、装修、选材、验收、手续办理……整个店面的筹建，包括后续的员工招聘、管理流程制定与完善，他都亲历亲为。
从开始觉得就那样，到觉得原来还真是不容易，等到自己完成了初始想法时，更多的i dea就陆续向脑子里涌——做个不恰当的比喻，这个过程，就像是在身体里打了鸡血一样。张宏亮觉得自己的性格，很适合现在父亲对他的塑造与锻炼方式。
