记者：SUV市场一向是加价提车的重灾区，新势代奇骏是否会加价提车？东风日产有何防范措施？
任勇：我们不鼓励也不支持经销商的加价提车行为。而且，东风日产会在产能上尽可能满足消费者的需求。同时，东风日产对经销商有完整的管控体系。
记者：东风日产在一线城市的经销商网络建设思路，是稳步拓展还是保持目前的数量和布局？
任勇：在一线市场的网络数量上我们是基于行业的发展和东风日产自身的发展稳步推进。我们更看重网络形态的变化，例如在一线城市我们在尝试把4S店的车间能力释放出来集中到一起做中心式车间，另外我们也在城市的繁华地段做城市展厅，这种网络形态的变化是我们更看重的。
