平行进口车将合法化　豪车价或降20%以上

　　继上海自贸区提出试行汽车“平行进口”方案后，北京决定快速跟上。9月25日，北京亚运村汽车交易市场宣布，将与中国人民保险公司签订“推进平行进口车三包服务战略合作框架协议”，并在此基础上建立“亚市特色进口车销售专区”。这意味着，近年来一直处于灰色地点带的平行进口车，可能很快获得合法身份。

　　由于很多国内市场的进口汽车品牌均不对平行进口车提供保修服务，因此一直以来平行进口车发展的主要瓶颈就在于售后服务环节。而北京亚市引进中国人保的主要目的就在于解决售后问题，计划提供与中规车相似的“三包”服务保障。

　　若平行进口车方案试点成功 豪车价格受冲击或降20%以上

　　在今年的汽车反垄断调查以来，进口车暴利就引发了广泛关注。前不久国家发改委相继对多家车企开出巨额反垄断罚单；在罚单威慑下，很多汽车进口品牌都下调了售后零配件价格，但只有极少数品牌下调部分销量较低的新车指导价。

　　与国外市场相比，国内多数豪华车型价格仍然过高。以一汽丰田兰德酷路泽为例，国内国产兰德酷路泽 4.0L VX车型的售价为79.9万元。而在某平行进口车经销商处，这款车价格为不到53万元，且享受中国人寿保险提供的三年6万公里保修服务。再例如销量一直不错的保时捷卡宴S 3.0混合动力版，其官方售价为143.8万元，而配置相近的美规车型售价只要90万元左右。若“平行进口”方案试点成功，整个进口车售价将会受到极大的冲击。

　　浙江省汽车行业协会会员、宁波某汽车品牌代理企业负责人称：国家现在支持“平行进口车”，目的之一也是为了打击中规车价格虚高现象。平行进口车变合法，将来对4S店肯定会造成比较大的冲击，特别是百万元以上的豪车，优惠幅度估计能达到20%以上。