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一项项交通设施的建设,一批批疏堵措施的推进,乘坐公共交通工具出行更加方便、快捷,更多的市民放弃私家车,选择绿色出行。据市交通委统计,2013年,全市完成客运量92.7亿人次,同比增长4.7%。其中,公共电汽车(含郊区客运)客运量57亿人次;轨道交通客运量32.1亿人次,同比增长30.5%。本市公共交通出行比例已达46%。
委员说变化
市政协委员高扬:
轨道交通“快速跑”缓堵有力
“2013年,轨道交通建设依然保持‘快速跑’的状态,对于缓解道路拥堵产生积极作用。”市政协委员高扬说。
2013年,高扬特别关注本市交通设施建设情况、各种缓堵措施的执行情况以及疏堵效果。伴随着地铁新线建成,地铁路网总里程达到465公里,网络布局更加完善,工作日地铁日均客流量达到1000万人次左右。
与此同时,地面路网也在延伸,百余项疏堵工程和微循环项目被打通,调整优化公交线路,推出商务班车,方便上百个小区居民出行。
正在参加市政协十二届二次会议的高扬建议,大力发展地下公共交通的同时,也不能忽略路面交通的治理。“应该从停车管理开始。”高扬表示,乱停车是本市交通的顽疾,应该从法规制定、文明倡导、严格执法、加大处罚力度等方面加强治理,确保车辆停进正规停车场,避免车辆乱停占用车道,引发拥堵。同时,政府应该加大投入或者引导社会力量建设停车场,提高停车收费标准,加大车辆出行成本,以此引导公众改乘公共交通工具出行,进一步缓解拥堵现状。