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N本报记者 陈文华 海都车网记者 群秀
回首2013，汽车消费者的权益得到了更大程度的保障，越来越拥堵的城市交通让行驶的车轮越来越沉重，执法的力度越来越严厉，越来越奢侈的空气让新能源汽车离大家越来越近；展望2014，为了让车轮不再负重前行，空气不再浑浊，汽车政策将再下重拳，限购区域会不会进一步扩大？鼓励节能车的政策会不会更贴地气？消费者的汽车消费及使用会不会更便捷安心？……
大城之病 疏限并济
政策回放：2013年第一天，被称为“史上最严交规”的《机动车驾驶证申领和使用规定》正式实施，规定对闯红灯、遮挡车牌、酒后驾驶等行为的处罚更加严厉。
2013年12月16日零时起，天津宣布实施“限购＋限行”，成为继北上广黔之后，第五个实施机动车限牌的城市。
2013回望：城市“病”了！拥堵在路上的汽车让城市得了肠梗阻，步履蹒跚。
怎么治疗“大城之病”，让城市重新焕发活力？事实上，2013年，政府一直都在挖空心思来治疗这场大病。年初，史上最严交规实施，处罚力度空前严厉，甚至出现闯黄灯计分的争议。
2014猜想：去年底天津实施的“限购+限行”疗法引起了业界较大的争议，虽然能一定程度上减轻交通压力，但却无法根治“大城之病”，并且这让其他二线城市人人自危：下一个限购的是我们城市吗？狼，真的来了。据了解，2014年，深圳、杭州、成都、石家庄、重庆、青岛、武汉、大连等八大城市均存在实施限购的可能性。
霾绿之争 山雨欲来
政策回放：2013年9月17日，四部委联合下发《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，明确了财政补贴支持推广应用新能源汽车的具体政策。
2013年11月26日，四部委正式批复确定北京等23个城市与福建等5个省份城市群成为首批新能源汽车示范城市（群）。
2013回望：最近一段时间，雾霾成为大家热议的话题。人们突然意识到，空气也有可能成为奢侈品，成为土豪们的专利。
谁也不能否认，汽车尾气是雾霾的帮凶之一。
如何治理环境，还我们一个朗朗的乾坤？事实上，2013年汽车行业没少在这方面做出努力。一是排放，北京提前实施了京五标准，并宣布国五标准将在2018年起在全国实施；二是油品，福州已悄然更换了国四油品；三是将油耗标准提高，继续鼓励真正省油的小排量车，并给予补贴。
当然，更重要的是鼓励和推广新能源汽车。补贴范围扩大到全国范围，补贴方式从针对电池容量进行补贴改为以续航里程为准。
