2014年车市政策猜想:八城市存在限购可能

　　2014猜想：霾绿之争，将在2014年愈演愈烈。新能源汽车的普及，仍与政策息息相关。多家车企表示，国家新能源汽车补贴政策及推广应用城市名单的出台并不能够满足他们的期待，他们最为关注的是推广城市的补贴细则。咱们福建入围首批新能源汽车示范城市（群），让我们期待更贴地气的补贴细则和新能源汽车市场化的那一刻吧。

　　此外，2014年，各大车企将提速节油技术的应用，原因在于《乘用车燃料消耗量限值》第三阶段标准即将于2015年正式实施。

　　权益之护 波澜不惊

　　政策回放：2013年1月1日，新的《缺陷汽车产品召回管理条例》正式实施，对汽车生产厂家销售有缺陷产品的行为给予更严厉的管控手段，并且从原来的部门规章上升为行政法规。

　　2013年10月1日，国家质检总局正式施行《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（汽车三包）。

　　2013回望：2013年汽车三包的正式实施，对于普通车主的权益，是一项里程碑意义的保障。

　　很多人以为汽车三包实施后将有一波退换车潮，然而至今已有3个多月，记者从省消委会和省质监局了解到，投诉量并没有明显增大。这一方面说明汽车三包仍然存在“举证难、鉴定难、索赔难”等问题，“需要有个过渡和完善的时期”；另一方面也说明车商在汽车三包实施之前已经做好了充分的准备。

　　2014猜想：可喜的是，省质监局已于近日出台了《贯彻“汽车三包”试行办法》，对质监部门处理汽车三包的流程、职责等进行了详细说明。消费者在汽车三包的权益保障方面，将获得质监部门的极大帮助。

　　另外，自2014年1月1日起，车辆购置税最低计税价格与新车出厂价及时动态关联，一旦出厂价有变动，最低计税价格也会相应调整。这样，消费者缴纳购置税时将参照该辆车的即时价格，而不是原来的出厂价。