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儿童乘车“座”出安全
现在买车的人越来越多，特别是很多家庭有了孩子以后，更是着急想要买个车，因为孩子小，抱着出门挤个公交、坐个地铁都挺麻烦，自己开车那就方便很多。可是很多人却没有注意到带着孩子开车，一定要采取特殊的安全措施，否则好事也有可能变成坏事。
解说：
2013年12月7日夜里，郭女士驾车从宁波回温州，五个月大的婴儿由外公抱着坐在副驾驶上。车子进入温州境内后，在乐清蒲岐路段，同前面一辆半挂车发生追尾，外公怀里的婴儿当场被弹出的安全气囊狠狠的砸中了脑袋。
陈赛军 高速交警温州支队一大队民警：
经医生诊断，小孩子是颅内出血，情况非常危急。
解说：
婴儿在重症监护室抢救了20多天，现在仍然在医院接受治疗，还没有脱离危险。而这样的事故并不少见，广西、浙江、山东等地都发生过儿童坐在副驾驶，在安全气囊弹出时死亡或重伤的事故。原本是用来保护乘客的安全气囊，为什么保护不了这些幼小的儿童呢？这是清华大学汽车碰撞实验室做过的一个实验，模拟安全气囊弹出充气的过程，气囊在充气的瞬间产生了巨大的能量，把放在旁边的一个西瓜狠狠地撞了出去。西瓜被撞得粉碎，可见气囊弹出的力量之大。而在另一个实验中，重达60斤的两个轮胎，在气囊弹出的瞬间被冲到了四、五米高的空中。
张金换 清华大学汽车碰撞实验室主任：
气囊爆出的速度是每小时300公里，这个力也有几百公斤的力，如果孩子离气囊那么近，势必对孩子造成一个致命的伤害。
解说：
安全气囊从弹出到展开只需要50毫秒，也就是1/20秒的时间。而坐在副驾驶的儿童，一般都是坐在家长怀里或是趴在仪表盘上，离安全气囊更近，所以，气囊被触发弹出时，恰恰是在气囊充气的过程中被巨大的冲击力伤害的。其实很大这样的伤害都是可以避免的。比如节目开始讲出的这起事故。
陈赛军：
如果当时小孩子坐在安全座椅上，即使发生事故，再严重一点，也不会有任何人身伤亡的。
解说：
2012年至2013年度，中国汽车社会蓝皮书中的数据显示，中国75.66%的汽车内没有安装儿童安全座椅。
家长：
坐在后座，跟老人，一般有人陪着。
家长：
坐在后排，驾驶员后边。
家长：
一般人当安全座椅。
解说：
