一辆排放标准为“国零”的黄标车，尾气排放与28辆“国四”标准汽车的尾气排放相当！广州市环保局副局长谢明介绍，明年黄标车全市禁行范围将扩至498平方公里。昨日广东省人大常委会副主任陈小川率队到广州市调研大气污染防治情况，市人大常委会副主任吴树坚陪同调研。
广州市空气污染的主要成因和主要污染源是什么？在调研广州市环境监测中心站时，省人大环资委主任委员陈耀光询问。中心站副站长黄祖照表示，广州的空气污染源来源于工业污染如燃煤电厂以及机动车排放这两大块。
一辆排放标准为“国零”的黄标车，尾气排放与28辆“国四”标准汽车的尾气排放相当。目前广州市还有12.8万辆黄标车，其中“国零”黄标车就有6.1万辆。
“广州市从2011年6月起对机动车年审增加尾气检测，到现在尾气检测合格率大约在85%左右。”广州市环保局机动车污染控制处处长梁锡林说。
广州市空气污染的主要成因和主要污染源是什么？在调研广州市环境监测中心站时，省人大环资委主任委员陈耀光询问。中心站副站长黄祖照表示，广州的空气污染源来源于工业污染如燃煤电厂以及机动车排放这两大块。
黄祖照还透露，备受关注的广州塔空气质量自动监测站将在今年内建成并使用。与普通监测站不同，广州塔监测站开展不同高度的梯度空气监测，最高监测点离地面500米处，同时计划在100米、200米这两个高度再设监测点。据悉，广州塔空气质量自动监测站还肩负PM2.5来源解析研究的功能。
广州还有12.8万辆黄标车 一辆排放标准为“国零”的黄标车，尾气排放与28辆“国四”标准汽车的尾气排放相当，市环保局副局长谢明用数据说明了黄标车对尾气排放的“卓越贡献”。目前广州市还有12.8万辆黄标车，其中“国零”黄标车就有6.1万辆。
全市机动车200余万辆，12.8万辆黄标车的污染物排放却占很大分量。据市环保局数据，在全市机动车尾气排放的四个污染物里面，黄标车的颗粒物占到49%，氮氧化物占到29%，一氧化碳占到20%，碳氢化合物占23%。
谢明介绍，下一步广州将加大对黄标车治理。首先是扩大黄标车禁行范围，目前中心区黄标车禁行的面积是260平方公里，明年计划扩大到335平方公里，这样全市的禁行范围就有498平方公里。谢明补充说，今年6月份广州实现了对黄标车进限行区域的电子眼抓拍，只要闯入禁行区就会抓拍到。
每年将更替千辆LPG公交车
