“我在2003年的时候，听说广州的公交车占全市车辆的15%，排放的尾气却占60%，因为公交车不断跑。近年广州提出投入使用节能和新能源汽车，那我想问公交车中新能源汽车占多少？”陈耀光继续追问。
市交委副主任刘卫回应，至今全市的公交车有一万零几辆，其中绝大部分还是LPG（液化石油气）公交车，LNG（液化天然气）公交车有830辆。刘卫说，广州将争取每年报废LPG公交车一千辆左右，更替为LNG公交车。同时，将同步实施全电动公交车方案，最近已责成有关部门申请“全电动公交车试点城市”。
去年灰霾天比2004年少66天 尽管今年广州经济快速增长、车辆猛增，城市空气质量却得到控制。市政府副秘书长周灵在汇报中称，从2004年到2012年，广州市的GDP已从4450亿元增至13551亿元，汽车保有量也从68.2万辆猛增到204.2万辆。但从2004年至今，各项污染物排放量持续减少，空气质量改善。
数据显示去年广州的灰霾天共71天，与2004年相比，灰霾天气减少66天。至于公众十分关注的PM2.5值，来自环保局的数据显示，2012年的平均浓度是51微克/立方米。
“和自己比空气质量改善，但与国家要求的目标相比还有很大距离。”周灵提到，珠三角地区已进入以PM2.5和臭氧为核心的大气复合污染的新阶段，按空气质量的“新国标”，广州市的PM2.5、二氧化氮、臭氧均未达标。
