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观点：“无车日”仅一天没用
网友“Mr囧”在佛山本地论坛发名为“无车日，仅仅一天不够”的帖子称，“无车日活动值得推广，不过每年仅仅一天的无车日活动，那是远远不够的。无车日的目的是倡导绿色出行，如何让绿色出行的观念深入到每一个人的心里，需要长久地坚持下去。譬如，能坐公交乘地铁的时候，就多用公共交通工具，能够不乘坐公交车的短距离出行，就用自行车。”
“而政府和有关部门呢？他们应该规划好道路，让公交车出行更加通畅，让私家车出行有秩序，守规矩，制定相应的出行规定，做好宣传教育工作”，网友“Mr囧”表示。
网友“高越-两广南粤”认为，应该先提倡看看效果，也测试下各种状况；再逐步延长这种提倡时间，最后形成一种习惯。
但也有市民认为，这种活动形式大于实际。有司机对这个活动似乎并不看好。
的士司机陈先生告诉记者，“短短的一截祖庙路还不够一公里，在这么短的路上搞‘无车日’活动，有姿势冇实际。不如所有公务员停开一天车来得更实际”。
在祖庙路某商场做高管的林女士表示：“公共交通没做好，搞多少次‘无车日’都没用的。如果地铁发达，公交车准时的话，我也喜欢搭乘公共交通出行啊，还能节省不少油钱呢。”
网友“firecloud”也认为，诸如“无车日”这种形式主义，别说一天，就算是一分钟都嫌多。网友“Billy8246”也认为是作秀，并表示：“无车日要靠市民自觉，而不是行政干涉”。
大沥60人骑手队宣传无车日
有市民对当地公交和自行车道表示不满
记者报道：9月22日世界无车日当天上午，大沥60名志愿者组成绿色骑手队列在部分街道进行骑行活动，向市民宣传今年“绿色交通，清新空气”的无车日宣传主题。
志愿者骑车鼓励绿色交通来自凤池社区的志愿者阿坚2012年从广州某大学毕业，每周往返大沥和广州的经历使他对“交通拥挤”深有体会。“每周五傍晚从学校回家，每周日傍晚又从家中返校，次次都要花2个小时。”阿坚说，尤其是在珠江桥到黄沙大道路段，周末的行车高峰至少要堵30分钟左右。2012年，阿坚回到家乡从事社区基层工作，听说了无车日的绿色骑行活动，便积极报名参加了，他觉得这一小小的举措对于鼓励市民使用公共交通出行、少开私家车有一定作用。
9月22日，阿坚再一次和其他59名志愿者组成绿色骑手队列，据凤池社区负责共青团工作的欧阳健嘉介绍，本次骑行活动的绿色骑手是来自大沥西区各社区的党员志愿者、大学生志愿者以及热心群众。当天上午9时许，绿色骑手队列的成员穿着黄色的志愿者服装，骑着公共自行车，车把上竖着“绿色交通，清新空气”的彩旗，从大沥兴沥雄广场出发，在附近马路进行骑行，该路段也进行了短时间的机动车封路。
