广州无车日公车未封存 活动被指已形同虚设

　　原标题：公车未封存 限行也取消

昨日上午，市政府东门处，行人等待汽车通过。

缪宜吟两次写信，邀请市委书记万庆良坐公交车上班。

　　今年广州无车日有点冷清，既没有市领导带头乘坐公共交通工具出行，全市公车也没有封存，再加上首次取消市政府周围的限行区。除了媒体之外，普通市民几乎感受不到无车日的气氛，这也让部分市民认为无车日已形同鸡肋，搞不搞差别已经不大。

　　市政府门口机动车川流不息

　　南都记者昨日一早7时30分至8时40分在广州市政府东、西两门蹲点，没有见到一个市领导的影子。市领导均因有调研等活动未回市政府办公室办公，采用何种交通工具不得而知。

　　据记者观察，上班高峰期8时左右，从市政府东门进入的机动车川流不息，一分钟就有六七辆，车流至8时20分开始渐稀。“今天的车比往常少了1/3，”这是门口保安老王的感受。门卫大姐也说，“感觉今天步行上班的人多了一些。”

　　不过，记者在市政府附近随机采访，大部分公务员都知道昨日是“无车日”，但普遍认为，今年“无车日”宣传的力度和效果不如往年。王先生认为，“无车日”形式逐渐大于内容。“在国内没有强制，就等于白说”，市民马先生说，今年连禁行区都取消了，“无车日”只会沦为一句口号。

　　公务员小区该开车的照常开

　　上午9时30分许，市直机关单位宿舍穗园小区地下停车库，出口管理处的电脑记录显示，当天上班高峰期过后，车库内剩下的月保车辆为224台，“这比平常工作日大概多了20辆。”车库工作人员称。

　　该工作人员称，他在这里已工作了五六年，感觉每年“无车日”外出的车辆并未明显减少，“最多的时候也就少个三十多辆，该开车上班的还是照常开车。”

　　11时许，市政府附近的动漫星城地下停车场，两百余停车位已接近饱和。管理人员表示，平常工作日来这里停车的约有1/3是旁边市政府、司法局、人社局等单位的车，而昨日上午的停车数量与平日相差无几，“你不说我都不知道今天是无车日”。