报导：周吉顺
（巴生7日讯）“我的雪兰莪”巴士计划于7月1日在巴生开跑后，至今约一个星期，受惠市民竖起母指赞好，可省下交通费，减轻负担，唯疑宣传不足，仍有许多市民不知情，乘客不多。
这项由雪州政府提供的惠民计划，免费巴士服务已经启用7天，它沿途有经过12个站，全部都坐落在巴生南北区的市区。
免费巴士的路线是从巴生北区巴士车站（Hafiz 大厦）开始，在过港后会经过南区火车站，巴生法庭及苏莱曼大草场，随着会依着皇宫路转去五条路交通圈。
在五条路交通圈它会转进林茂街（小印度），然后再转到巴生税务局和宗教局，接着会到巴生市议会。
每天川行60趟
从巴生市议会，它会过回巴生北区，途径加埔路，黄梨街，巴生市区黄金海岸酒店和槟华独中等地。在经过槟华独中后，它会经过西礼路，在回返到巴生北区巴士车站。
虽然免费巴士服务已开始了约一个星期，但搭客很少，根据受访司机指出，每天从上午6时开始到晚上9时，总共有60趟巴士川行有关路线，但每日平均搭客不会超过150人。
他们相信，是许多巴生市民不知道此项服务，希望巴生市议会能够悬挂横幅。
巴士停站地点没指示牌
《中国报》记者试搭“我的雪兰莪巴士”免费巴士在巴生市区内走了两趟，费时一个小时多，只是遇到了3名搭客，她们都是在前两天有搭过免费巴士的熟客。
在巴生北区巴士站有许多搭客看到免费巴士都没有走近，可能因为他们皆不知该巴士服务属免费性质，也不知道巴士的路线。
由于巴士停站地点没有指示牌或路线图，以致许多人都不知道有关服务，还以为有关巴士是巴生市议会的专用巴士。
我的雪兰莪巴士每天从清晨6时开始，每隔15分钟一趟，直到晚上9时停止，每辆巴士可以载客69人，包括36人坐和33人站。
一天载约40人
＊巴士司机伊尔万（35岁)
在“我的雪兰莪”巴士投入服务7天里，他载到最多的搭客是8人一趟，一天最多是不会超过40人。
希望巴生市议会能够张挂一些横幅在巴士站，及列明所经过的巴士站，让市民知道有免费巴士。
同时希望市议会能够开放巴生北区巴士站的空地，让“我的雪兰莪”免费巴士能够停在裏面，一来可以吸引到从吉隆坡来的搭客，另外一方面是减少免费巴士目前停在Hafiz大厦前，可能阻碍交通的问题。
应该多做宣传
＊巴士司机再西米（35岁）
州政府已经花费这幺多钱，来提供免费巴士服务，应该要做多一点宣传，让巴生市民能够了解的享受这种服务。
建议市议会应该要放多一些横幅，以及分发一些传单，让巴生市民都知道有免费巴士，这样才会看到效果。
改路线更实际
＊巴士司机的阿兹曼（44岁）
有关免费巴士的路线应该要进行修改，例如经过皇宫路的比较少搭客的地方，不如把路线改去巴生中央医院更好。
因为巴生皇宫路一带的住户皆是非富则贵，应该没有人会需要乘搭巴士，而巴生中央医院则不同，可以让低收入者受惠，相信会有很多搭客。
减低人民负担
＊古华丽（37岁）
居住在巴生南区的皇宫路，而工作地点时在北区的巴生总站附近，所以刚好可乘搭到免费巴士。
州政府这项计划的确不错，可以减低人民的负担，但相信是宣传做的不够，所以她从第二天开始搭免费巴士以来，都没有见到多几个搭客。
带朋友搭巴士
＊雅诗尼（18岁，书记 ）
居住在巴生卫星市但公司却是在巴生南区的火车站附近，所以每天必须要搭2轮巴士才可以到公司。
如今有免费巴士可让我省下交通费，减轻负担。
从巴生卫星市到巴生北区车站已经花费2令吉，她为了省钱多数都是从北区车站，走路过桥到南区的公司上班，现在可好了不但省钱也省力。
我带着同住巴生卫星市的朋友，一起尝试免费巴士的服务。
