来源：未知 作者：admin 浏览：103
如何管好公车？随着我国公车改革方案出炉，人们对此越来越关注。其实，无论在国内还是国外，公车管理都是一个让政府头疼的问题。为了管好车轮子，守住钱袋子，各国也是“费尽脑汁”，各出奇招。
美国：违规可能丢饭碗
2010年美国的感恩节，一个青年向底特律警方报案，说他车里的两台电脑和价值2.7万美元的演唱会门票被盗了。他本想找警察挽回损失，可万万没想到却因此“坑了爹”。原来警方在调查时发现，他的父亲是密歇根州国会议员科尼尔斯，而他开的车正是国会办公室的公车。事情曝光后，科尼尔斯又是道歉，又是赔钱。公车私用，差点让他丢了饭碗。
从这件小事，不难看出美国在公车管理上下的功夫。据了解，在《联邦管理条例》中专门有两节内容，用近百页，详细规定了公务车的使用、车辆购置、使用者的责任、违规举报和处罚等。
条例规定，总统、副总统和其他主要联邦官员，以及他们所指定的人员才有权使用公车上下班。比如，总统可指定至多6名白宫官员、至多10名联邦机构官员。各部首长也可以使用公车上下班，但副部级以下的官员通常就要自己开车了。外出工作或紧急情况下，政府职员可以在住家和工作地点之间使用公车，前提是必须得到单位负责人的批准。
条例还规定，各单位只能配置完成工作任务所需要的最基本车型，除了总统、副总统用车以及一些安全与特殊机构，其他部门只能配置中小型轿车。条例严禁公车私用，明确指出政府所有或租赁的车辆，只能用于公务。违规使用公车，将面临停职一个月，直至解职的处罚。
为了更好地执行条例，负责公车管理的联邦总务署，动用了很多先进手段。他们建立了强大的联邦公车管理系统(FEDFMS)。根据各部门上报的数据，联邦总务署每年会公布联邦车队报告，涉及车辆库存、成本、使用信息，并在官网上发布。
公车管理系统还与定点加油站、修理厂联网。这样，联邦总务署可以实时获取车辆行驶的里程、加油数量、维修保养费用等信息，防止使用者从中谋取不当利益。此外，很多公车都安装了全球卫星定位系统(GPS)，用于监督车辆行驶路线、停泊地点，以杜绝公车私用的现象。
在多重手段下，美国的公车得到有效管理。记者在美国多年，采访时也会碰到一些政府官员。他们外出参加公务活动时，要么开私家车，要么会乘坐公共交通。一次，美国前助理国务卿坎贝尔在布鲁金斯学会做演讲，活动结束后，记者看到他自行驾车离开，随行工作人员还搭了他的车。
英国：下“狠手”限制公车
