简氏:中国拟造400架运-20 承认发动机是短板

作为世界第二大航展，范堡罗航展可谓是航空和国防工业的盛会，今年的范堡罗航展也不例外。除了炫目的飞行表演和惊艳的战斗机，身形庞大的客机和运输机也是航展上一道亮丽的风景。
　　在本届范堡罗航展上，在民用航空市场上竞争得不可开交的空客A380和波音787将继续争妍斗艳，而空客公司参展的另外一个庞然大物——A400M军用运输机则显得比较低调。
　　A400M运输机是欧洲多个国家联合设计、研制和生产的新一代军用运输机，也是迄今为止欧洲最大的一个军事合作项目欧洲的北约成员国普遍装备了美国C-130“大力神”运输机。
　　但是随着时间的推移，C-130逐渐跟不上现代战争的要求，世界战术运输机市场存在巨大缺口，空客A400M看准时机，应运而生。 

空客A400M运输机腾空起飞。

资料图：运20

A400M运输机安装了4台功率强大的涡轮螺旋桨发动机，再加上优秀的气动设计，A400M的巡航速度高达0.68~0.72马赫，与安装了涡扇发动机的大型运输机相比速度也慢不了多少。

作为一种战术运输机，A400M运输机能够在跑道较短、条件较差的野战机场上起降。A400M运输机采用“宽体化”货舱设计，使其装载能力非常出色，在运载大型装备时，货舱内可以前后串列安放2架“阿帕奇”或1架“超美洲豹”直升机，装运装甲车辆等装备时可以装运1门M109A6自行榴弹炮或装运3辆M113装甲输送车；　　运送兵员时可乘载120名全副武装的士兵或伞兵；在执行战场救护任务时，该机可同时运送66副担架和10名医务人员。