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而且根据不同的任务需要，货舱内部只需要一人就能在很短时间内就完成改装，安排最佳的货物装运固定方案。
在世界各国所有型号的运输机中，只有A400M和美国C-17才配备有这种高度自动化的货舱载荷管理系统。
谈起大型运输机，中国的航空爱好者们难免会联想到中国的运-20，并将其与A400M进行比较。单从尺寸和运载重量来看，拿中国运-20与欧洲A400M进行比较有点以大欺小了。
但是A400M得益于先进的机体设计、发动机和自动化设备，即便是在航速和航程等硬性指标上，A400M也不逊于运-20。
从发动机上看，运-20采用4台俄罗斯D-30KP-2涡扇发动机；A400M采用的是TP400-D6涡轮螺旋桨发动机，而且可以进行空中加油，在这些大型喷气式运输机本该有优势的方面，运-20却没有明显的优势。在机载设备上，
