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本人第一次出国,选了个离家近的韩国,是因为去韩国省钱,没有出国经验,花几万远出国玩觉得有点亏,再说了,再近也是外国吧,这回咱也是出过国的人了。
首尔具体情况大家可以百度。总体是,就首尔市来说,这个城市没有机场,去首尔都是先到周边的城市机场,一个是仁川机场,仁川离首尔几十公里,是直辖市,相当于北京周边的天津;另一个是周边的金浦机场,这个城市离首尔也是几十公里,是韩国京畿道的一个城市,京畿道相当于河北省吧,金浦市可能就是北京边上的廊坊吧。
韩国的人口密度大家都知道,十万平方公里,五千万人口。首尔市面积600多平方公里,人口一千二百万,(近三千万人口是指首都经济圈,包括仁川直辖市和京畿道的部分地区)。首尔的面积和北京五环内的面积差不多,北京五环里大概700平方公里,人口不好说,两千五?三千万?
大概情况说了一下,下面具体说几点吧
首尔的面积和北京五环内的面积差不多
一,城市建设
第一次出国,其实我不是去看风景的,要说风景好,世界上没几个国家比得上中国,高山?大川?沙漠?古迹?呵呵,中国什么都有。当天后半夜到的首尔,啥都没看见,后两天一直在首尔转,算是看了个大概。我说的坐井看天,只是以我自己的眼光和关注点。
首尔的城市总体建设应该比北京逊色一些
首尔的城市总体建设应该比北京逊色一些,打分的话,北京一百分,首尔应该在八十五到九十分,差距不大,我的标准不是比谁的楼高。首尔总体来说,比较整齐,有些地方稍显乱,在路边经常看到薄薄小小的小楼,不是别墅,是那种普通的几层楼,一般在国内应该 拆掉,导游说,那是个人的房子,拆迁成本很高,所以经常看到这个小楼的四周都是路,把这个小楼给绕了过去。
拿北京举个例子,在北京前门附近,虎坊路路口有个中国书店,就是个小三角地,没有拆掉,四周是路绕过。还有一个是珠市口北大街路口的教堂,也是四周路绕过。在首尔经常能看到这种情况。不知道我表达清楚了没。正因为好多这样的情况,给人感觉对总体规划有不小的影响。
首尔和北京比较城市建设,首尔各地发展比较平均,繁华的地方和北京差不多,一般的地方比北京好(北京是以五环内为标准)。北京的问题是死角多,繁华背后就是破败,我觉得北京发展太粗犷,不精细,首尔的细节方面要好北京不少。