国人从首尔回来感叹：中韩的差距实在是太大

　　北京可是说是世界汽车博览会，什么牌子都有，这方面没有好坏分数的差别。只是觉得不买某品牌的车，应该不能做到，比较中国选车的余地远多远韩国。对了，首尔见到过大众途观，迈腾和帕萨特没见过。

　　总体情况就是这样，感觉北京的发展需要精细化，不能在那么粗犷，大开大合了，硬件可以花钱，软件方面任重道远。同作为国际化大都市，北京应该从宜居方面，从百姓角度来说，远不如首尔。北京加油!

　　三星汽车你听说过吗

　　中国去韩国的人太多了，感觉真正韩国人见不到几个，都是中国人，像在国内一样的感觉。有种感觉，中国人到韩国感觉自身素质有些提高。

　　北京的车堵起来真能把人急死

　　我是中国人，当然希望中国好。我是北京人，更希望北京好。这二十年我们发展很快，的确翻天覆地。不过，能正视不足和问题，才能更好的发展。

　　济州岛的路也很好，很新。济州岛的路有个最大特点，介于高速和快速路之间的样子，没见过大型立交桥，可能考虑的是成本和实用的问题。有红绿灯。其实我们国内喜欢建大型立交桥，成本很高。其实对于车辆没那么多的地方，设置红绿灯能节省很多钱。当然，司机素质很关键，这样的路开车不规矩的话很危险。
　　韩国的人口密度那么高，真觉不出有多少人。看来我们有个可能，一是中国人口不止十三亿多，或者是十三亿人，但中西部完全空心话了，问题是我在石家庄，西安，成都等，看到的也是那么多人，乱乱的感觉。要么就是中国的农村空心化了。