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如果说，维基不够准确的话，那么俄罗斯苏霍伊设计局的官方网站的信息应该是权威的。该网站提供的苏-25K攻击机的升限为7000米。那么升限为7000米的苏-25能飞到1万米吗。俄罗斯军方官员称，在实践中，俄罗斯飞行员驾驶苏-25飞到9000米以上是常有的事。俄方还宣称，苏-25后期型号改进型足以飞到万米高空。
也有分析认为，7000米的升限可能是静升限，可通过跃升等动作短时间飞到更高的高度，即所谓的动升限。中国空军飞行员曾经利用歼-7战斗机的跃升战术，击落超过其实用升限的高空无人机。但是苏-25利用这种战术可能很难在这个高度保持平稳飞行。
即便苏-25的升限设计留有很大余地，主要设计用来进行近距离支援任务的苏-25，其生命维持系统在1万米高空可能也无法向飞行员提供必要的生命保障。另外，似乎乌军方也没有必要让这种攻击机来完成伴飞或者拦截任务，毕竟他们有足够数量的战斗机。
还有一种可能，俄方雷达存在较大的测高误差。一些远程雷达测高并不精确，会有上千米的误差，有些雷达干脆不具备测高功能，不排除俄方在苏-25的高度探测上出现偏差的可能。
美为何不公布卫星图像
此前，有报道称，美国国防部宣称其卫星数据表明，在MH17客机被击落时，附近有防空导弹发射。那么为什么美国一直没有提供相关照片呢?实际上，能发现导弹发射的，很可能是其导弹预警卫星。
目前，美国的导弹预警卫星主要是国防支援计划卫星(DSP)和正在建设的天基红外系统卫星。一颗处于地球静止轨道的DSP卫星，可以监控将近地球1/3的面积。但在导弹发动机工作的大约15秒钟左右时间内，DSP卫星未必就能扫描到这一区域。
