大陆集团康睿凡:中国对自动驾驶最为期待

　　2014全球汽车论坛，在主题名为“车联网与自动驾驶车辆”的分论坛上，德国大陆集团执行董事会成员、中国区总裁兼首席执行官康睿凡博士表示，他相信自动驾驶时代很快就将到来。同时，他引用的调查结果表明：中国对自动驾驶的接受程度在全球范围内已经超越了德国、美国、日本这样的发达国家，中国驾驶员对于自动化驾驶概念始终充满开放性的态度，并对这一愿景的最终实现充满信心。

德国大陆集团执行董事会成员、中国区总裁兼首席执行官康睿凡博士

　　中国最期盼自动驾驶

　　在接受搜狐汽车独家专访时，康睿凡进一步介绍说，2013年大陆集团委托市场研究所infas分别对德国、美国、日本、中国的汽车驾驶人进行了调查，结果有79%的中国驾驶员认为自动化驾驶是有益的进步，这一比例远高于日本的61%、德国的53%和美国的41%。而对于10-15年后，自动化驾驶是否会成为日常交通的普遍情况，65%的中国驾驶员则给出了肯定回答，更有44%的中国驾驶员表示对于自动化驾驶早就期盼已久，这两点均在调查结果中高居榜首。

　　对于这一调查结果，康睿凡表示他也感到有一些吃惊，因为他没有想到中国对于自动化驾驶的接受程度竟会如此之高，甚至远高于德国、美国和日本。但与此同时，他也对中国接受先进思维、接受先进技术的意识表示了认可。他分析说，中国对待新技术的态度是不保守的，特别是在一些像北京、上海这样的大城市，其对于自动化驾驶的概念是可以充分引起共鸣的，这不得不说是一个很好的趋势，同时也是大陆集团看好并发展中国市场的原因。

　　当然，无论是在中国还是在德国、美国、日本，大多数人都不指望在2020年之前实现自动驾驶的第一步，即部分自动驾驶。但对于大陆集团来说，康睿凡宣称在2016年就要实现部分自动驾驶，然后在2025年，汽车可以完全无需驾驶人员的介入而自动行驶在高速公路上。康睿凡说，从现有阶段过渡到实现部分自动驾驶，大约需要10年的时间，期间会经历不同的技术阶段，每一个阶段都是最终实现自动化驾驶的技术保障。

　　2030年或将最终实现

　　在中国，这个时间节点可能会稍有不同。康睿凡认为，中国实现部分自动驾驶的时间大约会在2020年，届时汽车在时速等于或低于30公里时会实现部分自动化驾驶，但系统仍还需要驾驶员的持续监控。而在2030年左右，中国则将最终实现高度自动化驾驶甚至是全自动驾驶，但这要取决于的先提条件仍有很多。