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车企瓜分大部分利润 4s店靠维修保养赚钱
在北京的一家路虎4s店,维修保养部门给记者算一次车辆保养需要的费用。
路虎4s店保养维修人员:这个车是这个价保养,2585,因为这是好车。
记者:你能具体说一下这是什么钱?
路虎4s店保养维修人员:就换个机油机滤然后是工时费。
记者:工时费多少钱?
路虎4s店保养维修人员:工时费是520元。
而在奥迪4s店,普通的基础保养比路虎还要贵一点。
奥迪4s店保养维修人员:现在是基础的话也得在两千七,就是最便宜最便宜,机油换滤其他都不做也要在2700元。
记者:这个是厂家给你定的价?
奥迪4s店保养维修人员:对,你们去任何一家4s店只要北京的都一样。
经过对几家进口汽车4s店的调查,记者发现,一辆排量在3.0以下的进口汽车,一次普通保养费用在2500元到3000元左右。那么同样的保养,更换同样的机油和机油滤清器,在汽车修理厂要花多少钱呢?
汽修厂员工:要6桶,最高8桶,因为五速的。
记者:那要多少钱呢?
汽修厂员工:一百二,你乘吧
记者:不到一千元。
汽修厂员工:换下来,工时费什么的,再买,就得一千三。同样的保养费用,修理厂给出的保养价格是4s店的一半。而同样的保养,到了汽配城,价格则会更低。
记者:像这两款车保养的话用什么油?你们这边
汽配城商户:奔驰用金美孚,宝马用嘉实多
记者:什么价位?换机油机滤多少钱?
汽配城商户:算下呗,拿7个机油,7乘8,560加70元,600多元钱。
汽配城的商家告诉我们,像这样的进口车做一次普通保养,费用在800元左右。仅仅是一个普通的基础保养,4S店给出的价格和修理厂、汽配城相差3到4倍,那么,是不是配件不一样呢?
记者:货是一样的货吗?
汽配城商户:那必须的,这就没有副厂,再说出副厂也出不了。
记者:从哪进货。