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大众集团在中国市场发展取得现在的成绩，有几方面的原因。一个原因是我们很早就进入中国。一方面作为一个汽车制造商，我们就很早在中国建立工厂，另一方面，我们很早就跟一些供应商建立了关系，培养了一批供应商。其次，大众很早就开始聆听中国顾客的特定的要求和需求。我们的优势之一是在中国与非常优秀的伙伴合作，包括上汽和一汽。我们的合作关系很好，很有建设性。我本人现在也和我们的合作伙伴进行多方面的交流，因为我希望让我们互相的了解和互相的信赖越来越深。我经常和我们的合作伙伴交流，比如说我们在中国未来的计划，应该发展什么样新车型，在哪些方面大众可以做的更好，怎样提高客户的满意度。
我们交流未来可能开展什么样的活动，我们也考虑到中国所面临的一些挑战。我们知道，和世界上其他城市一样，中国的交通有的时候非常拥堵。还有环保问题，就是对环境的污染要尽量减少。为了改善环境的情况，大众具体来说采取了这些措施。一个是自从2005年以来，我们在中国销售的车型平均油耗降低了20%，然后到2015年，就是今后的三到四年当中，平均油耗会再降11%。为了达到这个目的，我们已经有了非常具体的计划和措施。
我们非常重视电动车的发展，今后我们在中国也会推出纯电动和插电式混合动力车型，也会进行国产。2013年到2015年，我们将在中国两个合资企业投资98个亿欧元。整个投资最大的部分，将用于研发环境友好型的产品，以及环境友好型的生产。在投资的地区分布方面，即我们投资到中国哪些地区，在这一方面我们也有非常清楚的想法。我们已经在西部投资了第一个工厂，就是成都工厂。现在我们正把它的生产规模扩建，产能从现在的30万辆扩大到45万辆。今后我们会到更远的西部地区，乌鲁木齐。我们在乌鲁木齐投资建厂也算是首开先河，因为还没有任何的竞争对手到乌鲁木齐这么远的城市进行投资。
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除了西部战略，我们还有一个往南发展的计划——南方战略。佛山新工厂今年将建成投产，这是大众南方的第一个工厂。在湖南长沙，我们也计划建一个新工厂。
就大众在中国的整个发展来看，现在我们在中国，包括合资企业和独资企业，有员工75000人，到2018年在华的员工人数会提高到10万人，所以我们要招聘25000人。新创造的就业机会，有一部分是非常高级的工作岗位，同时我们也进行大量的培养、培训，在培养员工专业知识、专业技能方面我们要做大量工作。
