北汽股份副总裁董海洋:自主品牌的铺路石

　　但这显然不是最好的时机。这一点，只要看看自主品牌的现实处境就很能明了：一直以来，"技术换市场"、合资合作、合资自主等关键词轮番抢尽中国汽车市场风光，而自主技术和本土品牌却总处于舞台边缘。相关数据显示，2012年7月，中国自主品牌市场份额从2011年的33%下滑至26%，中国本土创造陷入史无前例的信任危机，媒体界甚至发出"中国自主品牌是否到了最危急时刻"的质疑，此背景下，董为何还要选择最艰难的一条路？

　　"纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行"。或许可以作为理由之一的是，不管身处何阵营，他始终未曾放弃对中国自主品牌的探索和构想。